過於期(ㄐㄧㄣˇ)待(ㄓㄤ)的關係 實際睡眠時間可能不到四個鐘頭{想到要在異國兩個月 多少還是會挫}
前往弗拉迪渥斯托克{海參崴}預計搭乘以下兩航班 在香港中轉
中華航空 CI909 TPE-HKG 1040-1240
西伯利亞航空 S7546 HKG-VVO 1750-0025(+1)
透過旅行社訂票時 發現無法開一本票 為預留拉行李時間才將轉機時間拉至五小時之譜
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約八點出頭到達桃機 驚訝地發現CI909 航班已開櫃 更驚訝的是Check in時地勤表示托運行李是可以直掛到VVO的 早知道就不用緊張得怕轉機中段行李出問題了!{至於事先備妥的台胞証仍有用處 詳後敘}
與地勤小聊了一下後{可能是隻身去弗拉迪渥斯托克{海參崴}的人很少 地勤對我的行程有點興趣}就直接出境 八年不見的桃機的確很不一樣! 出境過程順利 只是沒想到早上就那麼多人!如果時間抓剛好的話就很緊了
逛過管制區看過飛機之後來到了gate A9 今日執飛機材照:
是註冊編號B-18303的A330-300 機齡十三年多
預計登機時間1000 結果延遲了十幾分鐘 但最終還是準時後推......
本次座位12D! 以華航Y艙的2-4-2配置來說 是中間排最左側{靠走道}
查了網路上的數據椅距是32吋 身高177cm這樣OK
座位皆附AVOD
{喝酒有礙健康}
座艙照
華航的A330初體驗 只論A330的話很久之前國泰香港-溫哥華可能搭過 太久遠早忘了
在機上沒計時 所以資料皆來自網路:
雖然登機抵累還是準時後推
臺(北)港線是有名的戰鬥航班 改平飛馬上就上餐
忘記空服員小姐是怎麼問的了 似乎是兩種肉要乘客選 我選了豬肉......
豬肉繪麵!
特寫
附小點心一枚
賣相不佳吃起來倒是不錯 必須說明的是我不挑食 且當時已經很餓
飛行時間不足以看完一部電影 隨便挑了已經去電影院看過的{煙花}
Y艙的AVOD螢幕大小與畫質皆無法以一般標準要求
最後準時抵港
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時間很充裕 下機後先逛了逛好久不見的赤鱲角機場
除了跟鯨魚一樣大的新航A380外 還有AA 菲律賓航空等等
然後還拍到了港龍舊塗裝:
還以為更名後塗裝已全數更新 果然還是舊龍紋標比較好看又有特色
之後去等待S7轉機櫃台開櫃 1430的開櫃時間參考用 因為直到四十幾分才真的有人辦理轉機作業
領得登機証一張
另外確認託運行李會飛到目的地後 之前提到的台胞証便派上用場:入境香港辦退稅
辦理退稅要把抵港及離港航班的登機証還有機票都準備好 而且機票上必須要有稅金字樣
退稅人員一老一少 態度不錯 見我的電子機票上沒有稅金字樣 叫我去S7地勤處洽詢
當時S7正好有兩航班開放報到{往Vladivostok及往Irkutsk} 洽詢後便要到了 也順利完成退稅
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吃了一頓後前往210登機門 經過S7往伊爾庫次克的班機{好多觀光客!}及HK Express往花蓮的班機後
看到了這天要載我飛往北國的A320 由於看不到註冊碼 透過網路 https://ppt.cc/fhNt1x
才知道是註冊碼VQ-BES的A320-214執飛:是一架2009年九月出廠的飛機
原以為乘客大多會是赴俄遊客 登機後才發現以俄國人居多 一些黃種人也是講俄語的北亞人
接著看機內:
比華航稍小的Y艙椅距 如果華航是32吋那這應該是31了
難得看到椅背上會用貼紙標示警語
英俄文並用也有了"離俄國愈來愈近了"的感覺
艙內一景 可以看出來本機未配賦AVOD
本次座位乃靠窗位的15F 離走道隔了兩人
滑行時速度頗快 不說還以為機長在飆機咧XD
S7餐點全貌 沒得選
餐巾紙上有Bon appetit字樣
受過俄系教育的{包括我的中亞朋友}很喜歡用這句法文 不知道為什麼
盒子的設計以柏林為主題 設計有質感 內容物為小蛋糕 冷盤 水果
鋁箔盒內裝肉醬麵
飲料走兩輪 第一次種類比較多 第二次以茶 咖啡及水{會問需要含氣泡與否}
賣相與口感皆十分economic
有點後悔選了靠窗位 因為晚上看不太到外面 然後又隔兩個人出去不太方便
從這班機可看出俄國人秩序觀沒有很好 常常安全帶警示仍亮燈時人就先站起來了
最後在比表定時間0025還早的午夜出頭{網路寫0004}就到達了目的地
離席前最後一拍 看得出來S7設計走青春活潑路線
弗拉迪渥斯托克{海參崴}機場不大 下機後很快便到移民關
此時還不知道入境卡於何處填寫 找人詢問後只能排在隊伍最末端
輪到我時只見移民官眉頭皺起多次 也難怪 畢竟我一個觀光客模樣卻持商務簽証入境
不過移民官也沒多說話 最後也沒多問便將入境卡遞過來請我簽名 然後就順利入境
領過行李 找到了青旅安排的司機 就步出了還小於小港機場的航廈
嗯 終於踏上俄羅斯了 此時零度但不覺得特別冷
機場離市中心約40分鐘車程 於青旅check in後整理行李到三點多才睡
"哇!還有兩個月捏!" 整理行李時如是想著
的確 那時初來乍到 還想像不到旅程結束的景象呢!
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